IDIADA - der 1. Tag

Montag, 31. März 2008 um 23:19 von Ro

IDIADA ist eine der großen Teststrecken in Europa. Hier werden Fahrerassistenzssysteme der Zukunft oder gar Prototypen in allen möglichen Fahrsituationen getestet. Neben dem Daimler sind hier außerdem so ziemlich alle Auto-, Reifen- und Motorradhersteller vertreten, die es auf der Welt so gibt. Da es hier natürlich auch den einen oder anderen (meist getarnten) Erlkönig zu bestaunen gibt ist auf dem Gelände natürlich das Fotografieren strikt verboten. Das geht soweit, dass man an der Pforte sogar durch einen Metalldetektor durch muss und der Rucksack wie am Flughafen durchleuchtet wird. Daher kann ich also an dieser Stelle nicht mit Fotos dienen, allerdings hat das mit dem Fotoverbot wohl niemand den Google-Leuten gesagt, so dass ich immerhin mit einem Luftbild dienen kann:


Größere Kartenansicht

Insgesamt sind wir dieses Mal mit über 140 Mann, 60 Fahrzeugen, 300 Rechnern und etlichen Kisten Messtechnik angereist. Entsprechend ist der Vergleich mit einer LAN-Party nicht unbedingt von der Hand zu weisen. So oder so ähnlich sieht’s in unseren “Boxen” nämlich aus.
Aber Respekt: unser Admin hat es geschafft alle ab 18 Uhr ans Netz zu bekommen - so dass wir heute Nacht sogar unsere ersten Tests machen konnten (deren Ergebnisse für mich leider nicht so zufriedenstellend waren - aber dafür ist man ja hier in IDIADA) und wir mit 23 Uhr vergleichsweise früh’ ins Hotel zurück gekommen sind. Und hier sitz’ ich nun und blogge und schicke einen schönen Gruß zu Euch nach Hause …. Gute Nacht!


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donvanone

Und auf welcher dieser Strecken kann man dich antreffen?

 
 
Ke

Ui, doch größer als es von draußen aussieht! Vor den Toren sieht man ja nur Erdwälle, Elektrozäune und einen Haufen zum Sichtschutz angepflanzter Bäume…

 
 
yhm

Für was ist denn die Straße die immer breiter wird gut?

 
 
Ro

@yhm: Straße ist ein wenig untertrieben. Das ist die Dynamikplattform - eine riesige ebene Fläche (~125.000 m²) zum austoben. Hauptsächlich werden dort Schleuderversuche, Elchtests, Vollbremsungen usw. gemacht. Das besondere an dieser Fläche ist, dass sie wirklich absolut perfekt eben ist. Deshalb nutzen wir diese Fläche hauptsächlich zum justieren unserer Sensoren.
@donvanone: Ab und zu sind wir im inneren Straßengewirr sowie auf der eben beschriebenen Dynamikplattform unterwegs. Die meisten Tests machen wir aber “in freier Wildbahn” auf den Landstraßen außerhalb des Geländes. Die Box selbst kann ich Dir nicht zeigen. Die ist auf den Luftbildern nämlich noch nicht zu sehen …

 
 
DonsTag » Kochduell

[...] würde sich da besser anbieten, als ein leckerschmecker Kochduell? Und da Ro für einige Tage auf  Schumacher macht, hat das auch als Abschiedsevent ganz gut [...]

 

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